Ośrodek ma dwuletni system szkolenia. Kadeci przechodzą szkolenie teoretyczne i praktyczne ćwiczenie pilotażu, a następnie praktykę w jednostkach lotniczych. Ośrodek ma do dyspozycji budynek główny z salą wykładową i salą gimnastyczna do ćwiczeń wspomagających sztukę pilotażu, budynek kasyna oraz budynek koszarowy w którym adepci ośrodka są zakwaterowani.
Sala Gimnastyczna Ośrodka Szkolenia Pilotów Sala jest wyposażona w Lotnicze Przyrządy Gimnastyczne (LPG). Odgrywają one bardzo istotną rolę w procesie przygotowania zarówno kandydata na pilota jak również personelu latającego.
Badania przeprowadzane pośród lotników udowodniają, że systematyczne ćwiczenia wykonywane na lotniczych przyrządach gimnastycznych wywierają bardzo korzystny wpływ na zdolność tolerancji różnorodnych chwilowych przyspieszeń oraz kształtowanie orientacji przestrzennej oraz koordynacji wzrokowo ruchowej a co więcej zmniejszają wrażliwość na chorobę lokomocyjną (lotniczą). W konsekwencji ćwiczenia te zwiększają odporność zmysłu równowagi pilota na zakłócenia orientacji przestrzennej w locie. Ponadto, dzięki ograniczeniu niekorzystnych symptomów wegetatywnych, trening pilotów na LPG przyczynia się do przyspieszenia doskonalenia cech pilotażu.
1. Lot w celu zapoznania z rejonem lotów lotniska i pracą systemu nawigacyjnego samolotu. H = 600 - 2000 m. Czas lotu 40 min. 2. Lot w celu opanowania umiejętności wykonania startu, zajścia i lądowania. H = 600m. Czas lotu 20 min. 3. Lot po kręgu w celu opanowania umiejętności wykonywania startu, budowy kręgu, zajścia do lądowania i lądowania H = 1500 m. Czas lotu 20 min. 4. Lot do strefy w celu doskonalenia techniki wykonywania figur prostego pilotażu na średniej wysokości. H = 1000 - 5000 m. Czas lotu 40 min. 5. Lot po trasie w celu opanowania umiejętności nawigowania samolotu na średniej i malej wysokości według orientacji wzrokowej i środków radiotechnicznych. H = 200 - 4000 m. Czas lotu 40 min. 6. Lot do strefy w celu doskonalenia umiejętności wykonywania figur prostego pilotażu na małej wysokości oraz pozorowanych ataków na cele naziemne. H = 200 - 2500 m. Czas lotu 40 min. 7. Lot do strefy w składzie pary w celu doskonalenia techniki pilotowania samolotu w ugrupowaniach zwartych i luźnych. H = 1000 - 5000 m. Czas lotu 40 min. 8. Lot do strefy w składzie klucza w celu doskonalenia umiejętności wykonywania lotów w ugrupowaniach zwartych i luźnych. H = 500 - 2500 m. Czas lotu 40 min. 9. Lot po trasie na maksymalny zasięg z podwieszonymi i napełnionymi zbiornikami, według orientacji wzrokowej i środków radiotechnicznych. H = 600 - 6000 m. Czas lotu 110 min.
1. Lot do strefy w celu opanowania techniki pilotowania samolotu w chmurach. H = 1000*- 5000 m. Czas lotu 40 min. 2. Lot po trasie w chmurach (nad chmurami) w celu opanowania umiejętności nawigowania samolotu oraz zajścia do lądowania. H = 2000 - 6000 m. Czas lotu 50 min. 3. Lot w chmurach (nad chmurami) w celu doskonalenia umiejętności wykonywania zajścia do lądowania metodą „dwóch zakrętów o 180°". H = 600 m. Czas lotu 40 min. 4. Lot w celu opanowania umiejętności wykonywania zbiórki i rozpuszczenia pary nad chmurami. H = 2000 - 4000 m. Czas lotu 40 min
Szkolenie Pilotów Treningowe loty bojowe do celów naziemnych (minimum 8 godz. 40 min)
1. Lot w celu doskonalenia sposobów bombardowania celu naziemnego z lotu poziomego i ze zmiennym kątem nurkowania. H = 300 - 900 m. Czas lotu 40 min. 2. Lot w celu doskonalenia umiejętności strzelania z działek do celu naziemnego z lotu nurkowego. H = 200 - 3000 m. Czas lotu 30 min. 3. Lot w składzie pary w celu doskonalenia umiejętności szturmowania celu naziemnego z wykorzystaniem bombardierskiego i strzeleckiego uzbrojenia samolotu. H = 200 - 3000 m. Czas lotu 40 min. 4. Lot w składzie klucza w celu doskonalenia sposobów poszukiwania i niszczenia obiektów (celów) naziemnych z wykorzystaniem różnorodnych środków rażenia. H = 200 - 3000 m. Czas lotu 40 min. 5. Lot w składzie eskadry w celu doskonalenia sposobów poszukiwania i niszczenia typowych naziemnych obiektów pola walki z wykorzystaniem różnorodnych środków rażenia. H = 200 - 3000 m. Czas lotu 40 min.
Szkolenie Pilotów Treningowe loty bojowe do celów powietrznych (minimum 20 godz. 40 min.)
1. Lot w celu opanowania umiejętności prowadzenia walki powietrznej pojedynczych samolotów myśliwsko-bombowych. H = 1000 - 5000 m. Czas lotu 40 min. 2. Lot w celu doskonalenia umiejętności prowadzenia manewrowej walki powietrznej pojedynczo. H = 1000 - 5000 m. Czas lotu 40 min. 3. Lot w celu opanowania (doskonalenia) umiejętności przechwytywania i atakowania pojedynczego samolotu. H = 1000 - 6000 m. Czas lotu 40 min. 4. Lot w składzie pary w celu opanowania (doskonalenia) umiejętności przechwytywania i atakowania samolotów. H = 1000 - 6000 m. Czas lotu 40 min. 5. Lot w celu doskonalenia umiejętności wykonywania manewrów obronnych przed atakami samolotów myśliwskich. H = 600 - 5000 m. Czas lotu 50 min.
1. Lot do strefy w celu sprawdzenia umiejętności wykonywania startu, figur prostego pilotażu na średniej wysokości, zajścia oraz lądowania w warunkach nocnych. H = 600 - 5000 m. Trzy loty po 40 min. 2. Lot po trasie w celu doskonalenia umiejętności nawigowania samolotu na średniej wysokości według orientacji wzrokowej i środków radiotechnicznych. H = 1000 - 4000 m Dwa loty po 40 min. 3. Lot do strefy w celu doskonalenia umiejętności wykonywania figur prostego pilotażu na małej wysokości oraz pozorowanych ataków na cele naziemne. H = 300 - 2500 m Trzy loty po 40 min. 4. Lot do strefy w składzie pary w celu opanowania umiejętności wykonywania pozorowanych ataków do celów naziemnych o zmierzchu. H = 300 - 2500 m Dwa loty po 40 min. 5. Lot po trasie w chmurach (nad chmurami) w celu doskonalenia umiejętności nawigowania samolotu w nocy bez widzialności ziemi oraz zajścia do lądowania. H = 2000 - 6000 m. Dwa loty 40 min. 6. Lot po trasie w chmurach (nad chmurami) z międzylądowaniem na innym lotnisku. H = 1000 - 6000 m. Czas lotu 60 min.
1. Lot o zmierzchu w celu doskonalenia umiejętności atakowania celu naziemnego z wykorzystaniem bombardierskiego i strzeleckiego uzbrojenia samolotu. H = 200 - 2500 m. Czas lotu 40 min. 2. Lot o zmierzchu w składzie pary w celu doskonalenia umiejętności atakowania celów naziemnych z zastosowaniem bombardierskiego i strzeleckiego uzbrojenia samolotu. H = 200 - 2500 m. Czas lotu 40 min. 3. Lot w celu oświetlenia w nocy nakazanego rejonu bombami oświetlającymi lub oznaczenia celów na ziemi. H - według potrzeb Czas lotu 40 min.
1. Lot po trasie z wyjściem w określony rejon nad morzu w nakazanym czasie. H = 300 - 2000 m. Czas lotu 40 min. 2. Lot do strefy nad morzem w celu doskonalenia techniki wykonywania figur prostego pilotażu oraz pozorowanych ataków na cele nawodne. H = 200 - 2500 m. Czas lotu 40 min. 3. Lot w celu doskonalenia umiejętności szturmowania celów nawodnych z lotu poziomego i nurkowego z wykorzystaniem bombardierskiego i strzeleckiego uzbrojenia samolotu. H = 200 - 2500 m. Czas lotu 50 min. 4. Lot w składzie pary w celu doskonalenia umiejętności szturmowania celów nawodnych z lotu poziomego i nurkowego z wykorzystaniem bombardierskiego i strzeleckiego uzbrojenia samolotu. H = 200 - 2500 m. Czas lotu 50 min. 5. Lot w celu prowadzenia rozpoznania powietrznego baz morskich i portów. H = 200 - 1000 m. Czas lotu 50 min. 6. Lot w celu prowadzenia rozpoznania powietrznego okrętów w morzu. H = 200 - 1000 m. Czas lotu 50 min.
1. Lot do strefy w celu doskonalenia techniki wykonywania figur prostego pilotażu nad morzem po zmierzchu.
H = 400 - 3000 m. Czas lotu 50 min. 2. Lot w celu doskonalenia umiejętności atakowania celów nawodnych w nocy z użyciem uzbrojenia bombardierskiego i strzeleckiego samolotu. H = 300 - 3000 m. Czas lotu 50 min.