Orjon Surma pisze: ↑10 mar 2026, 18:47
Mamy 10 marca, a więc to powoli dobra okazja, aby pomyśleć, kiedy i gdzie zorganizować tegoroczne realne spotkanie mikronautów
Witam. Jako że od niedawna jestem Specjalistą ds.Transportu w Angemont, to mam pytanie do Króla Skarlandu @Norbert de Catalan . Czy jest możliwość wykupienia od Skarlandu Autobusów dla miasta Angemont(Stolica Hasselandu)? Oczywiście zapłacę odpowiednią sumę. Konkretnie potrzeba jest na:
-10 Autobusów 12-metrowych
-2 Autobusy przegubowe 18-metrowe
Czy jest możliwość by je od was załatwić?
ps.Jak jest też możliwość, to na wszystkie autobusy poproszę na silniki benzynowe.
Re: Wieści ze świata
: 10 kwie 2026, 16:28
autor: Norbert de Catalan
Przekażemy autobusy z zasobów komunalnych Miasta Walencja, nieopodatkowane, nieoclone i w ogóle za friko
Re: Wieści ze świata
: 11 kwie 2026, 22:11
autor: Leszek Ebe-Grüner
Norbert de Catalan pisze: ↑10 kwie 2026, 16:28
Przekażemy autobusy z zasobów komunalnych Miasta Walencja, nieopodatkowane, nieoclone i w ogóle za friko
Będziemy zaszczyceni Ogólnie drogą pocztową wysłałem Królowi Skarlandu, czego Prezydent Angemontu po krótkiej konsultacji ze mną oczekuję. Jeśli nie ma żadnego z tym problemu, to czekamy na pokazanie tych pojazdów. Ja z kolei załatwię transport z Skarlandu do Hasselandu, a potem do Angemontu(Stolicy Hasselandu)
Norbert de Catalan pisze: ↑10 kwie 2026, 16:28
Przekażemy autobusy z zasobów komunalnych Miasta Walencja, nieopodatkowane, nieoclone i w ogóle za friko
Będziemy zaszczyceni Ogólnie drogą pocztową wysłałem Królowi Skarlandu, czego Prezydent Angemontu po krótkiej konsultacji ze mną oczekuję. Jeśli nie ma żadnego z tym problemu, to czekamy na pokazanie tych pojazdów. Ja z kolei załatwię transport z Skarlandu do Hasselandu, a potem do Angemontu(Stolicy Hasselandu)
@Leszek Ebe-Grüner udało się
Dane techniczne: Producent: FASEV Marka: SolMar Modele:
- SolMar Ciudad L12CNG: 12.2m,
- SolMar Ciudad L18CNG: 18.2m Układ drzwi:
- SolMar Ciudad L12CNG: 2-2-0
- SolMar Ciudad L18CNG: 2-2-2-0
Silnik: SolMar G-Terra 9L Opis jednostki napędowej:
Rzędowy, 6-cylindrowy, turbodoładowany silnik o zapłonie iskrowym, zasilany gazem ziemnym (CNG). Pojemność skokowa:9,2 litra. Warianty mocy:
- 320 KM / 1350 Nm (dla modelu L12) – zoptymalizowany pod kątem niskiego zużycia paliwa w ruchu miejskim.
- 360 KM / 1650 Nm (dla modelu L18) – zwiększony moment obrotowy dla płynnego ruszania przegubowcem przy pełnym obciążeniu.
Normy emisji spalin: spełnia jakieś normy skarlandzkie ale pewności nie mamy Zbiornik paliwa: Sistema SolSafe Sobretecho Opis: Zbiorniki montowane na dachu, wykonane z kompozytów (Typ 4) dla zredukowania masy własnej pojazdu. SolMar Ciudad L12CNG (12.2m)
- Konfiguracja: 4 butle kompozytowe o pojemności 315 litrów każda.
- Pojemność całkowita (wodna): 1260 litrów.
- Zasięg operacyjny: ok. 400–450 km w cyklu miejskim. SolMar Ciudad L18CNG (18.2m)
- Konfiguracja: 5 lub 6 butli kompozytowych (zależnie od opcji) o pojemności 315 litrów każda.
- Pojemność całkowita (wodna): 1575 – 1890 litrów.
- Zasięg operacyjny: ok. 350–400 km (większa masa i opory przegubowca wymagają większego zapasu gazu).
Re: Wieści ze świata
: 19 kwie 2026, 16:04
autor: Leszek Ebe-Grüner
tak szczęśliwy Leszek kazał swoim pracownikom wziąć te wszystkie autobusy na pokład statku ,,Dornostii", powiedział do Norberta.
-Królu Norbercie Dziękujemy za ten hojny dar dla Angemontu Będziemy pamiętać o pańskim wkładzie w politykę międzynarodową
Re: Wieści ze świata
: 20 kwie 2026, 14:47
autor: Leszek Ebe-Grüner
Dla Zainteresowanych Obywatelii Skarlandu i Dracji! Tutaj można śledzić drogę transportu morskiego, w tym właśnie wątku:
Ogólnie drogą pocztową wysłałem Królowi Skarlandu, czego Prezydent Angemontu po krótkiej konsultacji ze mną oczekuję. Jeśli nie ma żadnego z tym problemu, to czekamy na pokazanie tych pojazdów. Ja z kolei załatwię transport z Skarlandu do Hasselandu, a potem do Angemontu(Stolicy Hasselandu) 
